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智火柴科技構(gòu)建的煤礦全生 態(tài)智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了從井工礦綜采面到露天煤礦，從固定設(shè)備到移動(dòng)開(kāi)采設(shè)備的每一個(gè)角落。通過(guò)高精度傳感器與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)油液劣化、設(shè)備磨損、運(yùn)行效率等關(guān)鍵參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為煤礦生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)支持。引入大數(shù)據(jù)分析與AI算法，我們的智能運(yùn)維決策支持系統(tǒng)能夠自動(dòng)匯總并分析各類(lèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，生成詳細(xì)的設(shè)備健康報(bào)告與性能預(yù)測(cè)。通過(guò)模型預(yù)測(cè)與分級(jí)預(yù)警機(jī)制，幫助管理者提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，制定科學(xué)的維護(hù)計(jì)劃，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)效益。

一、阻抗譜油液監(jiān)測(cè)傳感器一款基于電化學(xué)阻抗譜(EIS)原理的油液在線監(jiān)測(cè)傳感器，在數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)精度上領(lǐng) 先3個(gè)數(shù)量級(jí)，其多頻率、多特征優(yōu)勢(shì)可反映設(shè)備的多種老化、污染等油況，是智火柴近十年來(lái)深耕于底層傳感器基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破?！鴤鞲衅髟韴D有 效解決潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)的水分突變、油品污染

傳統(tǒng)的油液檢測(cè)方法通常需要依賴(lài)臺(tái)式實(shí)驗(yàn)室設(shè)備或取樣送檢，這種方式雖然準(zhǔn)確度高，但在時(shí)間靈活和便捷上存在不足。而便攜式油液監(jiān)測(cè)設(shè)備則很好地彌補(bǔ)了這一不足。它們小巧輕便，易于攜帶，可以在現(xiàn)場(chǎng)快速完成油樣的采集和分析，大大提高了監(jiān)測(cè)的靈活和時(shí)效。此外，便攜式油液監(jiān)測(cè)設(shè)備還可以省去很多外界干擾，提高監(jiān)測(cè)的精度，確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

電化學(xué)阻抗譜方法是一種以小振幅的正弦波電位(或電流)為擾動(dòng)信號(hào)的電化學(xué)測(cè)量方法。通過(guò)向被測(cè)體系施加小振幅的電信號(hào)，可以避免對(duì)體系產(chǎn)生過(guò)大的影響，同時(shí)使擾動(dòng)與體系的響應(yīng)之間保持近似線性關(guān)系，從而簡(jiǎn)化測(cè)量結(jié)果的數(shù)學(xué)處理。這種技術(shù)能夠靈敏地反映油液中的電化學(xué)性質(zhì)變化，為油液品質(zhì)評(píng)估提供可靠依據(jù)。

某企業(yè)自2016年6月起，引入了油液金屬磨粒傳感器對(duì)其關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該傳感器通過(guò)檢測(cè)油液中的鐵磁顆粒濃度，能夠間接反映設(shè)備內(nèi)部的磨損情況。感器安裝完成后，開(kāi)始24小時(shí)不間斷地對(duì)油液中的鐵磁顆粒進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。傳感器將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至企業(yè)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備磨損狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。企業(yè)技術(shù)人員定期對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)自2023年8月起，油液中的鐵磁顆粒濃度開(kāi)始出現(xiàn)異常增加的趨勢(shì)。到2023年12月，鐵磁顆粒的增加速度明顯變快。這一異常變化引起了技術(shù)人員的高度重視。當(dāng)下便開(kāi)展了潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查工作。

江蘇南京某企業(yè)的行星輪系齒輪箱自2021年10月下旬起，機(jī)械齒輪箱內(nèi)部一直有噪音，其次，局部的溫度還有所上升。工程師想實(shí)時(shí)檢測(cè)齒輪的內(nèi)部情況，于是通過(guò)了解找到了一款油液磨損監(jiān)測(cè)儀器，通過(guò)安裝并持續(xù)使用油品磨損監(jiān)測(cè)傳感器(IFM-3)進(jìn)行油液實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該傳感器以其高精度和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力，為齒輪箱的健康狀態(tài)評(píng)估提供了重要數(shù)據(jù)支持。在連續(xù)監(jiān)測(cè)過(guò)程中，油品傳感器檢測(cè)到該齒輪箱的24小時(shí)磨損量一直維持在150ppm左右，這一數(shù)據(jù)引起了工程師的關(guān)注。

設(shè)備每一個(gè)部件的穩(wěn)定運(yùn)行與維護(hù)直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。隨著各種設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的先進(jìn)監(jiān)測(cè)手段被應(yīng)用于設(shè)備維護(hù)中。其中，油液金屬磨粒傳感器以其獨(dú)特的分辨金屬磨粒和非金屬磨粒的優(yōu)勢(shì)成為了監(jiān)測(cè)設(shè)備磨損狀態(tài)的重要工具。本文將以某行星輪系軸承磨損案例為切入點(diǎn)，詳細(xì)闡述如何利用IFM-3油液金屬磨粒傳感器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

IOL-H2油液狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，憑借其優(yōu)越的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力和故障預(yù)警機(jī)制，成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)健康管理工具。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)油液中的各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)(水分、粘度、顆粒雜質(zhì)、磨損、污染、溫度、酸值、品質(zhì))，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油液異常并預(yù)警潛在故障，助力設(shè)備工程師實(shí)行相應(yīng)維護(hù)策略，防患于未然。

在工業(yè)生產(chǎn)、日常生活以及眾多領(lǐng)域中，各類(lèi)油品扮演著不可或缺的角色。然而，油品的酸值作為其質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行、產(chǎn)品的性能以及食用安全等方面都具有至關(guān)重要的影響。不同的油品因其成分、用途和加工方式的不同，其酸值標(biāo)準(zhǔn)也存在差異。為了確保油品的質(zhì)量和使用效果，需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的酸值檢測(cè)。本文旨在多方面介紹各類(lèi)油品的酸值區(qū)間、正常酸值以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以便為讀者提供一個(gè)清晰、準(zhǔn)確的參考依據(jù)，幫助大家更好地了解和掌握油品酸值的相關(guān)知識(shí)。