SAE粘度分類的意義:粘度(黏度)是潤滑油最重要的性能指標(biāo),粘度不是越大越好,按照汽車手冊選擇合適粘度的潤滑油是潤滑油選用的第一步,齒輪油是潤滑油的一種,所以選用時,粘度是第一步。根據(jù)SAE分級標(biāo)準(zhǔn),所有的車用齒輪油可以分為兩類:
單級齒輪油
多級齒輪油(或者復(fù)級齒輪油、雙級齒輪油)。
1、單級齒輪油
單級齒輪油的SAE粘度為純數(shù)字,如SAE 90,SAE 140,SAE 250等等。數(shù)字代表的是在指定測試溫度下的齒輪油粘度級別,數(shù)字越大,粘度越高。這類潤滑油是在100°C條件下測定的粘度,因此更適用于溫度較高時選用,如氣候較熱的地區(qū)或者熱天。
如果粘度級別里出現(xiàn)了字母W,那么說明這個粘度和低溫使用有關(guān)。如SAE 70W, SAE 75W, SAE 80W等等。字母W代表“冬天”,如果汽車在較冷的溫度下行駛,那么你應(yīng)當(dāng)關(guān)注這一組。
2、多級齒輪油
這類齒輪油既適合冬天使用,又適合夏天使用,從標(biāo)示上看,它有兩組數(shù)字,如SAE 75W-90,SAE 80W-90,SAE 85W-140,和W在一起的數(shù)字(即W左邊的數(shù)字)表示的是低溫使用條件下的粘度級別,W右邊的數(shù)字(橫杠后的數(shù)字)表示的是高溫條件下齒輪油的粘度級別,多級齒輪油可以適應(yīng)更大的溫度變化,因此可以冬夏通用(尤其在北方冬夏溫差大)。
例如:SAE 85W-140在低溫下的粘度接近于SAE 85W,而高溫下的粘度則接近于SAE 140。
3、如何選擇齒輪油的粘度
齒輪所需的潤滑油粘度不能隨意選擇,應(yīng)該按照汽車說明書選。
也就是說,SAE粘度分級表當(dāng)中,數(shù)字不同的齒輪油不要換用。
齒輪油應(yīng)具有適宜的運動黏度,以保證形成較好的潤滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤滑和邊界潤滑狀態(tài),主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用,從而減小磨損量,防止高負(fù)荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)。對于齒輪油的潤滑性和極壓抗磨性,其指標(biāo)除運動黏度外,還要通過四球極壓試驗機或臺架試驗來評定。
4、如何更換齒輪油
擰下油位檢查孔螺塞,檢查油位是否達(dá)到規(guī)定油位,查看孔邊刻度是否在0~15mm之間。如果油量不足,應(yīng)補足齒輪油,使油位達(dá)到規(guī)定刻度并檢查有無漏油現(xiàn)象。
更換齒輪油時,應(yīng)先啟動車輛,自轉(zhuǎn)或行駛一定距離,使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫?zé)釥顟B(tài)時,擰下放油孔螺塞,放出齒輪油。裝復(fù)放油螺塞時,注意有些車型的放油螺塞是有磁性的,應(yīng)將吸附于螺塞之上的鐵粉除去后,再將其牢固地擰上去。然后加
入符合要求的新齒輪油,直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止,裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛,如捷達(dá)轎車等車型的變速器齒輪油在使用中無需更換,只需檢查其有無滲漏現(xiàn)象即可。如果發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏現(xiàn)象,應(yīng)修復(fù)滲漏部位,并添加齒輪油。
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潮濕環(huán)境下的齒輪箱怎么樣防止油品乳化的方法
對于在潮濕環(huán)境下工作的齒輪箱,由于環(huán)境濕度大,油品容易被濕氣污染,因此需要做好日常維護工作,避免油乳化,可以從以下幾個方面進行:
培訓(xùn)維修人員,避免在齒輪箱附近灑水或灑水;如果由于工藝問題不可避免的要噴水,建議使用防護罩和擋板,避免水直接噴到加油口、軸封和呼吸器上。
使用耐磨性更好的高性能密封件,以提供更好的污染保護。定期檢查加油口或艙口的密封墊,如有損壞應(yīng)及時更換。
呼吸口裝有帶干燥劑的呼吸器,將空氣干燥過濾,吸附去除濕氣,不影響油箱正常呼吸。
使用抗乳化性好的潤滑油,避免進水后出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
定期檢查油箱底部是否有游離水,發(fā)現(xiàn)游離水及時排出。
定期取樣并監(jiān)控水分含量。如果條件允許,可以安裝在線水分監(jiān)測裝置,實時監(jiān)測水分含量。一旦發(fā)現(xiàn)水分超出預(yù)警范圍,應(yīng)及時查找原因并進行凈化。