潤滑油國產(chǎn)化,技術(shù)如何跟上?
隨著潤滑油國產(chǎn)化浪潮的興起,企業(yè)紛紛尋求降低成本、提高競爭力的新途徑。然而,在這股浪潮中,不少企業(yè)卻遭遇了一個潤滑管理的“盲區(qū)”——潤滑技術(shù)管理體系的缺失。這個“盲區(qū)”導(dǎo)致企業(yè)設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,檢修不斷,嚴重影響了生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命。
一、我國企業(yè)潤滑技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
??? 選油不規(guī)范,設(shè)備“鬧情緒”
一些企業(yè)在為設(shè)備“選油”這件事上,好像有點“任性”。
選了不合適的油,導(dǎo)致夏季油溫偏高、漏油嚴重,設(shè)備故障頻發(fā)停機,檢修頻繁。
而很多時候,我們卻誤以為是備件的問題,其實,可能是潤滑油在“作祟”。
?? 低價油真的劃算嗎?
由于低價中標策略,有些企業(yè)選擇了廉價低質(zhì)的潤滑油。但這背后可能隱藏著設(shè)備的“健康隱患”。
而設(shè)備管理者在選油上缺乏話語權(quán),一定程度上影響設(shè)備運行狀態(tài),這真的值得我們深思。
?? 油品檢測,你做了嗎?
驚訝吧!竟然有90%的企業(yè)都沒有對自己的潤滑油進行檢測!
油品污染管控不到位,導(dǎo)致潤滑油的使用壽命僅為實際壽命的30-50%。
這就像是給設(shè)備“喝”了“臟水”,不僅影響“健康”,還縮短了“壽命”。
?? 檢測驗收制度,企業(yè)的“雙盲”挑戰(zhàn)
進廠油品和在線設(shè)備用油,竟然沒有明確的檢測驗收制度?
這就像是管理油品的人不了解設(shè)備需求,而管理設(shè)備的人對油品一無所知。
這種“雙盲”狀態(tài),真的讓人捏把汗。
回到根本問題:潤滑油國產(chǎn)化,技術(shù)如何跟上?
二、國內(nèi)在線監(jiān)測技術(shù)飛躍,助力企業(yè)智慧運維
盡管企業(yè)對潤滑技術(shù)應(yīng)用有特別需求,但在實際操作中卻難以找到適合自身的方法,影響了潤滑技術(shù)的有 效應(yīng)用。
好消息是,國內(nèi)潤滑在線監(jiān)測技術(shù)迎來飛躍!設(shè)備“預(yù)測運維”與“健康長壽”不再是難題!
一些前沿企業(yè)已經(jīng)嘗到了潤滑在線監(jiān)測技術(shù)的甜頭,整體延長設(shè)備壽命的同時降低了設(shè)備故障率,并提升了整體生產(chǎn)效益。
在潤滑油國產(chǎn)化的趨勢下,我國潤滑油技術(shù)水平亟待提升。在這一背景下,企業(yè)不僅要專注于提升潤滑油品質(zhì),還需正視設(shè)備油質(zhì)問題,積極擁抱設(shè)備潤滑監(jiān)測智慧運維體系。
INZOC,一個專注于潤滑技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)的品牌,憑借其不凡的產(chǎn)品質(zhì)量與全方面的實地服務(wù),成功在競爭激烈的市場中脫穎而出。通過不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新,INZOC已開發(fā)出滿足多行業(yè)需求的潤滑解決方案,并憑借優(yōu) 質(zhì)的實地服務(wù)贏得了客戶的廣泛贊譽。
在產(chǎn)品層面打破西方列強國家對我國的技術(shù)封 鎖,掌握了核心底層技術(shù)避免我國油液監(jiān)測技術(shù)不被束縛。同時做到了全棧產(chǎn)品從潤滑狀態(tài)、污染狀態(tài)、磨損狀態(tài)全系列傳感器覆蓋。
基于流體力學(xué)、濕敏材料學(xué)、電磁感應(yīng)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測等領(lǐng)域深度研究,已擁有我司共申請知識產(chǎn)權(quán)37件,其中發(fā)明專利4項,實用新型18項、軟件著作權(quán)15項。
目前,INZOC的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、電力能源、煤炭能源、鋼鐵冶煉、地鐵盾構(gòu)、水泥重工、船舶港口等行業(yè)領(lǐng)域。這些成功案例不僅證明了INZOC產(chǎn)品的不凡性能,更展現(xiàn)了INZOC在潤滑技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力。
三、以風(fēng)機潤滑故障為例的在線監(jiān)測應(yīng)用案例
泵類軸承潤滑故障
潤滑問題:高溫、污染、通氣孔堵死,引起泄漏;
設(shè)備狀態(tài):用油HM46(抗磨液壓油),泵轉(zhuǎn)速2900rpm,夏季溫度60-70℃。轉(zhuǎn)速1500rpm,夏季溫度55-65℃。
高溫風(fēng)機軸承室油乳化分析
轉(zhuǎn)速1200rpm,450KW,用油TSA32(汽輪機油),溫度65℃,油品中大量氣泡、乳化。
風(fēng)電主路油液監(jiān)測/旁路在線油液監(jiān)測方案
INZOC兩款專為風(fēng)電齒輪箱量身打造的解決方案。這兩款解決方案不僅滿足了風(fēng)電行業(yè)對高 效、穩(wěn)定、可靠性的高要求,而且已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大風(fēng)電主機廠、齒輪箱廠家及第三方風(fēng)機監(jiān)測系統(tǒng)廠家的集成設(shè)計之中。
風(fēng)機齒輪箱-主路安裝方案:
▲某風(fēng)機齒輪箱
● 油品型號:VG320;
● 監(jiān)測指標:磨損顆粒、粘度、水分、油品品質(zhì);
● 安裝位置:電動泵出油口齒輪箱底部出油口;
● 數(shù)據(jù)傳輸方式:以太網(wǎng)、網(wǎng)線輸出(串口服務(wù)器→交換機→環(huán)網(wǎng))
風(fēng)機電動泵-旁路安裝方案:
油品型號:320號齒輪油
監(jiān)測指標:粘度、微量水分、鐵磁磨粒
▲INZOC智慧監(jiān)測預(yù)警油液云平臺
智火柴科技,作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者,在設(shè)備潤滑監(jiān)測與智能運維領(lǐng)域擁有強大的技術(shù)實力和研發(fā)能力,能夠針對市場需求進行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā),滿足客戶的多樣化需求。
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