智火柴油液傳感器:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的工作模式與作用
關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的討論始終永遠(yuǎn)是兩個(gè)概念:連通性和通信。
如果沒(méi)有中介(物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān))來(lái)管理各種連接和通信協(xié)議,那么連接成百上千個(gè)設(shè)備并使它們與更高級(jí)別的系統(tǒng)以及與云進(jìn)行通信將是一項(xiàng)不可能的任務(wù)。
啟用物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備使用許多不同的通信協(xié)議,具體取決于設(shè)備,用途和環(huán)境。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)充當(dāng)這些設(shè)備與云之間的“橋梁”,促進(jìn)它們之間的通信。
一文詳談物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的工作模式和作用
物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是一種硬件設(shè)備,可“坐在”啟用IoT的設(shè)備和云之間,并促進(jìn)它們之間的通信。
支持物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備和系統(tǒng)使用各種通信協(xié)議,例如以太網(wǎng)/ IP,Modbus,Wi-Fi,藍(lán)牙/ LE和ZigBee,具體取決于設(shè)備,用途和環(huán)境。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可在本地Intranet上在這些設(shè)備與基于云的系統(tǒng)或更高級(jí)別的系統(tǒng)(例如MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))或SCADA(監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集))之間建立連接和通信。對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化和處理應(yīng)用程序,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)本質(zhì)上“彌合了OT(運(yùn)營(yíng)技術(shù))和IT(信息技術(shù))系統(tǒng)之間的鴻溝”。
但是,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的功能不只是實(shí)現(xiàn)通信的基本任務(wù)。在將數(shù)據(jù)從設(shè)備發(fā)送到更高級(jí)別的系統(tǒng)之前,它還會(huì)加密,處理,過(guò)濾,更新和處理數(shù)據(jù)。這些功能,尤其是預(yù)處理和過(guò)濾,減少了傳輸,處理和存儲(chǔ)需求。網(wǎng)關(guān)還可以執(zhí)行數(shù)據(jù)緩存和日志記錄,并在本地存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以確保保持連續(xù)的歷史記錄,尤其是當(dāng)設(shè)備位于連接不可靠的偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)。
當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)成為智能網(wǎng)關(guān)
在討論物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)經(jīng)常使用的術(shù)語(yǔ)是“邊緣設(shè)備”,指的是啟用物聯(lián)網(wǎng)的傳感器,執(zhí)行器和其他設(shè)備。術(shù)語(yǔ)“邊緣”通常是指物理世界(設(shè)備)和云(或更高級(jí)別的系統(tǒng))之間的邊界。
類似地,可以執(zhí)行高級(jí)功能(例如過(guò)濾,操作和處理數(shù)據(jù))的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)有時(shí)也稱為“邊緣網(wǎng)關(guān)”或“智能網(wǎng)關(guān)”。當(dāng)數(shù)據(jù)分析從云或遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)移至邊緣(通常移至網(wǎng)關(guān)或設(shè)備本身)時(shí),這稱為“邊緣計(jì)算”。
將一些處理功能從云移到邊緣(到設(shè)備本身以及到IoT網(wǎng)關(guān)),有助于確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)及時(shí),準(zhǔn)確和可靠。它還減少了IIoT應(yīng)用所需的帶寬和計(jì)算資源。
使用邊緣網(wǎng)關(guān)(尤其是在IIoT應(yīng)用程序中)的好處是,將數(shù)據(jù)處理功能從云移到邊緣有助于確保準(zhǔn)確性和可靠性。與云之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸需要花費(fèi)時(shí)間,而對(duì)于工業(yè)運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的許多關(guān)鍵任務(wù)決策和流程而言,毫秒級(jí)的時(shí)間也太長(zhǎng)。在將數(shù)據(jù)發(fā)送到云并從中獲取響應(yīng)所花費(fèi)的時(shí)間中,數(shù)據(jù)很容易變得過(guò)時(shí),從而導(dǎo)致失去采取行動(dòng)的機(jī)會(huì),損壞的組件或產(chǎn)品或設(shè)備或人員安全的風(fēng)險(xiǎn)。邊緣設(shè)備還可以直接向其他設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)或命令以立即采取行動(dòng)。
通過(guò)邊緣網(wǎng)關(guān)進(jìn)行邊緣計(jì)算,還可以將“敏感數(shù)據(jù)”保留在“現(xiàn)場(chǎng)”以確保其安全性。還有實(shí)用性的問(wèn)題。一些設(shè)備或系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)太多,以至于云處理這些數(shù)據(jù)所需的帶寬和資源太昂貴。邊緣網(wǎng)關(guān)可以確定將哪些數(shù)據(jù)發(fā)送到云,并以最有效,最實(shí)用的形式進(jìn)行傳輸。
延伸閱讀
油液中水分的危害
通常油品分析中無(wú)水(0.03%以下為痕跡)是指沒(méi)有游離水和懸浮水,溶解水是很難去掉的。那么油中有水有什么危害呢?
① 油中有水冬季結(jié)冰,堵塞管道和過(guò)濾器;
② 水存在增加潤(rùn)滑油腐蝕性和乳化性;
③ 降低油品介電性能,嚴(yán)重引起短路,燒毀設(shè)備;
④ 潤(rùn)滑油有水,易產(chǎn)生汽泡,降低油膜強(qiáng)度;
⑤ 水加速油品氧化;
⑥ 水能與雜質(zhì)和油形成低溫沉淀物,稱油泥 ;
⑦ 潤(rùn)滑油水高溫產(chǎn)生蒸汽,破壞油膜;
⑧ 對(duì)酯類油,還會(huì)水解添加劑,沉淀,這種情況即使把水除掉,也不能恢復(fù)添加劑原來(lái)性能;
⑨ 一般潤(rùn)滑油中含水意味著軸承死亡。
油中含0.2%水,軸承壽命就減了一半;含3%水就只剩下15%。 潤(rùn)滑系統(tǒng)中的水分主要大氣中的潮濕空氣,如軸承損壞,冷卻水就會(huì)沿著損壞的水封端面進(jìn)入軸承,從油箱通氣孔吸入的潮濕空氣冷凝成水珠滴入油液,或水分通過(guò)油箱的呼吸作用進(jìn)入系統(tǒng)。由于油和水的親和能力,幾乎所有礦物油都具有不同程度的吸水性,其中潤(rùn)滑油的吸水飽和度為500~600ppm。當(dāng)含水量超過(guò)飽和度時(shí),過(guò)量的水則以游離水和乳化水的形式存在于油液中。油一旦乳化,對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成嚴(yán)重的危害,必須換新油。因此加油口必須旋緊,油桶放干燥地點(diǎn)。如露天存放,應(yīng)臥式堆放,減少桶口積水,避免桶“呼吸”吸入水分。
智火柴油液微水傳感器介紹
小小的傳感器有大作用:
監(jiān)測(cè)大型連續(xù)作業(yè)設(shè)備、重型機(jī)械裝備等設(shè)備中潤(rùn)滑油及液壓油的水分,對(duì)保障這些關(guān)鍵設(shè)備的正常運(yùn)行有著不可替代的作用。因?yàn)樗值拇嬖跁?huì)破壞油膜,造成添加劑失效,引起金屬部件的腐蝕,減短油液使用壽命,嚴(yán)重甚至?xí)勾笮蜋C(jī)械非計(jì)劃停車(chē),造成嚴(yán)重的安全事故及經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于發(fā)電機(jī)組、變壓器,水分會(huì)破壞油的絕緣特性,對(duì)電力設(shè)備及人員的安全構(gòu)成威脅。
產(chǎn)品原理:
水分含量傳感器前端設(shè)計(jì)獨(dú)特的水分感應(yīng)探頭可以實(shí)時(shí)捕捉油水混合物的電學(xué)特性變化,并通過(guò)高精度溫度探頭進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)償,經(jīng)過(guò)優(yōu)化算法獲取油中水分含量。公司特有的專利測(cè)量技術(shù),可成功實(shí)現(xiàn)多量程油中水分含量的精確監(jiān)測(cè)。
微量水分傳感器敏感元件為親水高分子材料制成,當(dāng)油品中有溶解水時(shí),水分子可通過(guò)半透膜進(jìn)入親水物質(zhì)內(nèi)部,親水元器件進(jìn)水后內(nèi)部電信號(hào)就會(huì)發(fā)生變化,可計(jì)算出油品水分飽和情況;再根據(jù)特定油品的飽和溫度曲線,計(jì)算出最終的水分PPM值。
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