油液污染控制已成為主動干預型維修的核心策略，其目標是解決潤滑油失效和設備磨損的根本原因。

　　顆粒污染，雖微小難見，但其危害不可忽視。通俗而言，油霧中70%的顆粒物在2.5μm以下，這些微小顆粒通過呼吸進入人體肺部，對健康造成巨大傷害。醫(yī)學研究表明，長期暴露于油霧環(huán)境可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病、過敏性皮膚病和惡性腫瘤等。

　　同樣，大型工業(yè)設備也難逃顆粒污染的威脅，當顆粒進入潤滑系統(tǒng)會導致磨粒磨損、金屬壓傷刮傷以及金屬疲勞，危及設備健康。

　　一、顆粒物的形成與危害

　　■ 潤滑油生產(chǎn)加工過程中帶入的金屬屑、毛刺、焊渣等;

　　■ 機器設備內的滾動磨屑、滑動磨屑、切削磨屑等摩擦產(chǎn)物;

　　■ 外界灰塵、風沙等顆粒的主動入侵;

　　■ 潤滑油衰變產(chǎn)生的顆粒，如油品的氧化、硫化及添加劑耗損等原因而產(chǎn)生的聚合物微粒、纖維物微粒、積碳微粒及油渣物。

　　顆粒物一般具有一定的硬度，如灰塵、砂礫、設備運轉中產(chǎn)生的微小金屬顆粒和銹渣等。它們之所以危害巨大，是因為微小尺寸使其能夠穿過零件間的間隙，在設備內循環(huán)，導致磨損，縮短潤滑油的使用壽命。

　　▲ 顆粒物的無聲破壞

　　▲案例 | 淤塞降低液壓閥性能

　　顆粒物懸浮在油液中，會加速基礎油的氧化過程，導致油品質量下降。氧化現(xiàn)象使?jié)櫥妥冑|，引起粘度增加，從而影響潤滑效果，導致摩擦增加、溫度升高以及能耗上升等不良后果。此外，潤滑油氧化副產(chǎn)物還會生成油泥和漆膜。

　　顆粒物中的雜質會吸附潤滑油中的添加劑分子，迅速耗盡添加劑，進而影響潤滑油的性能。顆粒物的進入還會引發(fā)磨粒磨損，增加油中金屬粉末的含量。特別是大顆粒物進入潤滑系統(tǒng)時，可能在泵、軸承和齒輪中碾碎，形成許多微小的金屬顆粒。這些微小顆粒不僅加速設備磨損，還催化潤滑油的氧化反應，導致油品氧化變質。因此，顆粒物的危害是相互關聯(lián)的，及時監(jiān)測和處理顯得至關重要。

　　二、 顆粒物的監(jiān)測與處理

　　通過監(jiān)測油液中顆粒物的計數(shù)，我們可以了解油液的ISO清潔度觀察油液是否受到顆粒物的污染。金屬分析可以發(fā)現(xiàn)設備的早期磨損，找到磨損源。例如，齒輪的材料大部分是鐵，含有少量的其它合金成分(鉻、鎳、錳等等)。

　　發(fā)現(xiàn)顆粒物進入潤滑油后，一般的補救措施是找到顆粒物來源并堵住它，通過過濾除去顆粒物。然而，并非所有情況下過濾都能完全去除顆粒物，因此有時需要更換潤滑油。對于明顯的磨損情況，建議進行鐵譜分析，以確定磨損的程度，從而指導設備的維護工作。

　　▲ISO清潔度水平

　　▲衡量設備壽命的方法

　　但往往補救措施并無法避免設備停機帶來的生產(chǎn)損失，然而有效的監(jiān)測預防維護手段才是企業(yè)長遠發(fā)展的關鍵一環(huán)。

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