最近有朋友炫耀自己終于選對了機油,因為車輛使用后釋放的機油還是‘清澈透明’‘不變質(zhì)’。油液傳感器小編并不認為這是選對了機油~為什么新?lián)Q的機油很快變黑?用過的機油能做到清澈透明嗎?
細心的車主知道,新開封使用的潤滑油清澈透明,呈金黃色,車輛每次保養(yǎng)放出來的廢油看起來都是黏糊糊的黑色。事實上,許多車主人在第一次看到它時可能會有些驚訝,甚至開始為他們的車感到苦惱。
其實不用那么擔(dān)心。因為潤滑油的工作環(huán)境決定了油不可能一直透明清澈。
潤滑油最重要的服務(wù)對象是汽車發(fā)動機,它是由精密金屬部件組成的系統(tǒng)。在這個工作系統(tǒng)中,機油主要起到潤滑、清潔和冷卻的作用,燃燒產(chǎn)生的氣體溫度高達幾千度。在嚴(yán)苛刻,的工作環(huán)境中,金屬磨粒和燃料燃燒后產(chǎn)生的未燃燒物質(zhì)在正常情況下會被清洗并溶解在機油中,以保持發(fā)動機清潔。
因此,潤滑油在工作過程中會混入各種雜質(zhì),在高溫工作過程中會逐漸氧化,需要定期更換。
其實混有不完全燃燒物質(zhì)的潤滑油變黑是很正常的。那么,如果用過的潤滑油還是一如既往的清澈,其實只有兩種可能:一種是使用時間很短,車輛的工況更好,所以燃燒更充分。另一種比較常見的情況是,未完全燃燒的物質(zhì)以積碳的形式殘留在發(fā)動機中,無法及時用潤滑油清洗,長此以往會導(dǎo)致車輛動力不足、油耗增加等不良反應(yīng)。
正常使用周期和正常工況后,車輛排出的舊油應(yīng)為深棕色,對陽光略透明,質(zhì)地均勻,無肉眼易見的雜質(zhì)。所以在車輛保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)使用的潤滑油清澈透明并不是一件好事。發(fā)動機很可能沒有得到很好的清潔。
其它油液相關(guān)知識:運行設(shè)備的潤滑部位為什么要有間隙?間隙過大或過小對設(shè)備有什么影響?
由于零件之間存在熱脹冷縮的現(xiàn)象,所以很多配合面與運動零件之間需要保持適當(dāng)?shù)拈g隙,只有間隙合適,機器才能正常運轉(zhuǎn)。間隙過大或過小都不利于摩擦副的正常運轉(zhuǎn)。過大的間隙會降低機器的運行精度,產(chǎn)生劇烈的振動和噪音,降低潤滑油的壓力,不能形成潤滑油膜;如果間隙太小,摩擦副的壓力會增加,潤滑油會失去熱量。在嚴(yán)重的情況下,它會導(dǎo)致癲癇發(fā)作。不同的設(shè)備需要不同的間隙,這在摩擦副的設(shè)計過程中已經(jīng)充分考慮。在零件的加工和安裝中,需要嚴(yán)格遵循設(shè)計,以確保設(shè)備的正常運行。
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